Z jakých částí se skládá zařízení prorážecího stroje se šikmým válcováním?
Zařízení prorážecího stroje se skládá ze čtyř částí: hlavního pohonu, předního stupně, rámu a zadního stupně. Hlavní pohon se obecně skládá z hlavního motoru nebo hlavní elektrody + převodovky. Zařízení předního stupně obecně zahrnuje přijímací žlab, vodicí trubku a ocelový posunovač. Součástí rámu jsou kladky a vodicí zařízení (vodicí kotouče nebo vodicí desky).
Zařízení zákulisí zahrnuje především centrovací válečky, vratné válečky hrubých trubek, vozík tlačné tyče, přítlačné sedlo vozíku tlačné tyče a dopravní zařízení pro přepravu hrubých trubek z děrovací jednotky do válečkové jednotky. Mezi běžná dopravní zařízení patří dopravníkové řetězy, otočná ramena a elektrická vozidla.
4.10.2 Hlavní režim jízdy a vlastnosti?
Hlavní hnací motor děrovacího stroje může používat stejnosměrný motor nebo střídavý motor. Stejnosměrný motor je obecně přímo připojen k válci prostřednictvím převodového hřídele, zatímco střídavý motor je připojen k válci prostřednictvím reduktoru a převodového hřídele.
Jedna jednotka může používat jeden motor, to znamená, že jeden motor je připojen k reduktoru a reduktor vydává dva výstupní hřídele. Je také možné zapojit dva motory do série a poté připojit redukci pro pohon samotného válce.
Mezi spojky používané v děrovacím stroji patří univerzální spojky a křížové spojky. Křížová spojka má dobrý výkon nastavení a může vytvářet relativní úhlové posunutí v horizontální i vertikální rovině.
perforátor
